Архив рубрики: Блог

Журнальная серия «Первая Мировая война. 1914-1918»

Журнальная серия от «Soldatikoff» посвящена событиям Первой Мировой войны. Каждый выпуск серии включает журнал и фигурку размером 54 мм (масштаб 1:32). Миниатюра может быть как черненой, так и раскрашенной.

Читать далее →

Пополнение: SEAT Leon Cupra 2.8 V6 (2000)

Ох сколько было прочитано про этот автомобиль, когда у меня во владении был SEAT Toledo первого поколения… Но, в те времена победила практичность и Toledo был заменен на универсал Volkswagen Passat третьего поколения. А свою мечту, но уже в масштабе, я ставлю в шкаф к остальным моделям.
🙂

Читать далее →

LADA Niva Sport получила 122-сильный мотор и новый салон

На фестивале скорости на льду «Жигулёвская миля 2024» АвтоВАЗ показал предсерийную LADA Niva Sport. Спортивный внедорожник получил переработанные внешность и интерьер, более мощный мотор и ряд других доработок.

Читать далее →

Пополнение: МАЗ-504А с п/прицепом Alka N12CH от SSM

Наверное у любого коллекционера из Белоруссии должна быть модель МАЗа.
А если это модель «лобатого» МАЗа, а ещё и вариант «Совтрансавто», то это просто мини-жемчужина коллекции. 🙂

Читать далее →

Motor.Ru: Каким получился новый Volkswagen Passat

Отныне европейский Volkswagen Passat будет выпускаться
только в кузове универсал

Volkswagen представил новый Passat, который разработала Skoda. Volkswagen Passat, модель, которая с момента появления на рынке ровно полвека назад разошлась тиражом более 30 миллионов штук, перешагнула в новое, девятое поколение. Принципиальных изменений несколько: во-первых, разработку поручили Skoda, во-вторых, производство Passat перенесли из Германии в Словакию, и теперь он будет выпускаться на одном заводе с соплатформенным Superb, а в-третьих, отныне у модели только один тип кузова — универсал. Седан Volkswagen Passat официально отправлен в отставку.

Читать далее →

Motor.Ru: Volkswagen выпустил прощальную спецверсию Golf с «механикой»

Скоро все хэтчбеки перейдут
на роботизированную трансмиссию

Volkswagen выпустил прощальную спецверсию Golf с «механикой». На североамериканском рынке дебютировал хот-хэтч GTI 380: это последняя возможность заказать «трёхпедальный» Volkswagen Golf. После рестайлинга все пятидверки перейдут на «робот» DSG, причём исключений не будет сделано даже для «заряженных» модификаций Golf GTI и Golf R. Тираж спецверсии GTI 380 не ограничен; принимать заказы на новинку будут только в 2024 модельном году.

Читать далее →